發(fā)布時間:2021-04-27 瀏覽次數(shù):1230
減速機一旦漏油,不只造成動力損失,并且污染環(huán)境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,從而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。
減速機漏油的原因分析。減速機表里發(fā)生壓力差減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副沖突發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔阻塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差效果下,從縫隙處漏出。
減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,查看孔蓋板太薄,上緊螺栓后易發(fā)生變形,使結(jié)合面不平,從觸摸縫隙漏油。減速機制作過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,發(fā)生空隙,導(dǎo)致泄漏。
箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差效果下,從空隙處向外漏。
軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。前期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮發(fā)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件觸摸不非常抱負,因為毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易阻塞,回油效果難以發(fā)揮。