引領(lǐng)者全球齒輪減速機(jī)行業(yè)的先進(jìn)水平
引領(lǐng)者全球齒輪減速機(jī)行業(yè)的先進(jìn)水平
發(fā)布時間:2021-04-24 瀏覽次數(shù):1204
齒輪箱的外齒輪一般選用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數(shù)控成型磨齒機(jī)的大量引進(jìn),使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的距離,到達(dá)19073規(guī)范和6006規(guī)范規(guī)則的5級精度技能上沒有困難。但我國在熱處理變形操控、有用層深操控、齒面磨削回火操控、輪齒修形工藝等方面與國外先進(jìn)技能仍有距離。
由于風(fēng)電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內(nèi)齒圈制造技能與國際先進(jìn)水平比較距離較大,首要體現(xiàn)在斜齒內(nèi)齒輪的制齒加工、熱處理變形操控等方面。
箱體、行星架、輸入軸等結(jié)構(gòu)件的加工精度對齒輪傳動的嚙合質(zhì)量和軸承壽數(shù)等都有十分重要的影響,安裝質(zhì)量的好壞也決議了風(fēng)電齒輪箱壽數(shù)的長短和可靠性的凹凸。我國在結(jié)構(gòu)件的加工和安裝精度等方面從重要性認(rèn)識到裝備水平都與國外先進(jìn)水平有一定距離。高品質(zhì)、高可靠性風(fēng)電齒輪箱的獲得,除了先進(jìn)的規(guī)劃技能和必要的制造裝備支撐外,離不開制造進(jìn)程每一個環(huán)節(jié)的嚴(yán)厲質(zhì)量操控。6006規(guī)范對齒輪箱的質(zhì)量保證進(jìn)行了嚴(yán)厲詳細(xì)的規(guī)則。