這些齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器毛病的發(fā)生原因首要包括以下兩個(gè)方面：起重配件聯(lián)軸器油量缺乏或缺油?；蛴椭褂貌划?dāng)，形成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法光滑，或光滑欠好發(fā)生齒面磨損嚴(yán)重。處理辦法：只要更換新光滑脂，按期注入合格的光滑脂油，防止漏油，油量足夠，便可防止。

    兩軸水平度及同軸度差錯(cuò)太大，超越了聯(lián)軸器，所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，形成部分觸摸，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視差錯(cuò)的大小而定，與差錯(cuò)成正比，差錯(cuò)愈大，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈發(fā)生軸向位移。

    假如位移量偏大將無(wú)法操控，齒輪減速機(jī)致使齒輪磨損嚴(yán)峻，乃至斷齒，表里齒無(wú)法嚙合，齒輪減速機(jī)直至不能傳動(dòng)。處理辦法：這種毛病處理比較難，需停產(chǎn)處理。即從頭找正，或把齒輪減速機(jī)側(cè)從頭找正，或?qū)⒕硗矀?cè)從頭找正。首先查找出偏移差錯(cuò)較大的部位，這樣先要測(cè)量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即測(cè)量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度。

    從頭按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抄平找正，即可消除毛病。如筆者在現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)現(xiàn)過(guò)此類毛病，提升機(jī)為JK-2.5/11.5單繩環(huán)繞糾纏式提升機(jī)，當(dāng)時(shí)測(cè)得聯(lián)軸器的同心度差錯(cuò)2n,齒輪減速機(jī)減速器側(cè)低，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無(wú)法工作，內(nèi)齒圈軸向位移超越齒寬，經(jīng)測(cè)繪核算，應(yīng)將減速器，從頭按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)找正，調(diào)整后，工作正常，毛病消除。

    別的，兩軸的水平度、同心度差錯(cuò)大，形成聯(lián)軸器翻滾時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因根本相似，齒輪減速機(jī)連接螺栓除遭到正常作用力外，還遭到附加彎矩，因而使之折斷。這是首要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不行或螺栓原料較差也可形成螺栓折斷現(xiàn)象。