蝸輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各合作面構(gòu)成空隙。

    傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般產(chǎn)生在立式裝置的減速機(jī)上，主要與光滑油的添加量和油種類有關(guān)。立式裝置時(shí)，很簡(jiǎn)單造成光滑油量缺乏，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的光滑維護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效光滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

    蝸桿軸承損壞。產(chǎn)生毛病時(shí)，即使減速箱密封杰出，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于蝸輪減速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝置工藝密切相關(guān)。

    確保裝置質(zhì)量?？少徺I或自制一些專用東西，拆開和裝置減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他東西敲擊；換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)換；裝置輸出軸時(shí)，要注意公差合作；要使用防粘劑或紅丹油維護(hù)空心軸，防止磨損生銹或合作面積垢，修理時(shí)難拆開。