反轉(zhuǎn)作業(yè)內(nèi)容反轉(zhuǎn)作業(yè)內(nèi)容首要包括：減速機(jī)的齒輪處理及調(diào)整，換油和改動(dòng)因磨機(jī)反轉(zhuǎn)而影響物料運(yùn)動(dòng)方向的有關(guān)部位及電機(jī)線頭反接試車等。減速機(jī)方面。先將減速機(jī)油池中的潤(rùn)滑油放出，用角向磨光機(jī)將各齒輪齒頂及齒端的毛刺打掉，將輪齒上的凸臺(tái)打平。

    用柴油及汽油清洗齒輪、輪轂、油池等；再用面粉團(tuán)將減速機(jī)內(nèi)部及各部件輾一遍，保證減速內(nèi)部（特別是齒輪上）沒有鐵屑或雜物存在。換裝反向的磨機(jī)慢轉(zhuǎn)鋸齒形牙嵌離合器。

    調(diào)整出軸座吊瓦方向（因?yàn)榈跬邔?duì)錯(cuò)對(duì)稱結(jié)構(gòu)）。第四步，調(diào)整反轉(zhuǎn)作業(yè)齒面的接觸情況，因?yàn)镮I軸、III軸的軸承座均用定位銷在機(jī)箱上定位，所以兩級(jí)齒輪的徑向方位無法調(diào)整，僅可通過II軸、III軸的軸向微調(diào)設(shè)備微作業(yè)齒面的接觸情況。

    別的因?yàn)槌鲚S座吊瓦是起浮的所以還可以調(diào)整吊瓦的兩吊臂長(zhǎng)度來調(diào)整作業(yè)齒面的接觸面積，通過調(diào)整，要求作業(yè)齒面的接觸斑點(diǎn)在齒長(zhǎng)方向上抵達(dá)70百分之以上。

    磨機(jī)方面。首要換磨頭進(jìn)料勺輪；設(shè)備反向勺輪；設(shè)備雙層隔倉(cāng)板反導(dǎo)游料錐，反裝雙層隔倉(cāng)板揚(yáng)料板；改裝反向的磨尾出料環(huán)，反裝出料篦板揚(yáng)料機(jī)；改動(dòng)磨尾出料螺旋筒螺旋葉旋向。調(diào)整磨機(jī)進(jìn)出口瓦刮油板，刮油刷方向。