圓錐齒輪減速機(jī)傳動體系總體規(guī)劃二級齒輪規(guī)劃二級軸的規(guī)劃面向過程的減速機(jī)規(guī)劃箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃圓錐齒輪目標(biāo)所包括的公有信息從齒輪基類中承繼，因?yàn)閳A錐齒輪參數(shù)與基類中有所不同，故在派生類需添加一些參數(shù)，而其規(guī)劃計算需在派生錐齒輪類中重載，詳細(xì)樹立如下。

    規(guī)劃實(shí)例以二級斜齒輪減速機(jī)規(guī)劃為例。傳統(tǒng)的面象過程的規(guī)劃先考慮的是所示的各個功用模塊，各功用模塊根據(jù)需求又分為子功用模塊，如二級齒輪規(guī)劃模塊中包括一級和二級齒輪傳動，而關(guān)于每一級齒輪傳動中又分強(qiáng)度計算子模塊和結(jié)構(gòu)規(guī)劃子模塊。

    至于規(guī)劃數(shù)據(jù)則作為全局變量放在各功用模塊之外，這種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與功用模塊分離的大弊端在于規(guī)劃中添加新的規(guī)劃功用時（如在傳動體系規(guī)劃中參加優(yōu)化規(guī)劃模塊）則會導(dǎo)致大量的子程序需求修改，乃至可能使整個規(guī)劃體系前功盡棄。而選用面向目標(biāo)的規(guī)劃思想進(jìn)行規(guī)劃，則考慮的是各個目標(biāo)而不是功用，如所示，二級齒輪減速機(jī)模板類歸于一個邏輯目標(biāo)，它用來存貯局部數(shù)據(jù)和終解，以及協(xié)調(diào)各目標(biāo)之間的聯(lián)系，這種規(guī)劃所具有的易擴(kuò)充性使規(guī)劃加靈活。

    因?yàn)閿?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和子功用作為一個目標(biāo)封裝在一個類中，所以如果想添加一個新功用只需對相應(yīng)的類加以擴(kuò)充即可完成，如在齒輪規(guī)劃中選用優(yōu)化規(guī)劃，只需在齒輪基類參加優(yōu)化規(guī)劃，其派生類重載目標(biāo)函數(shù)和約束條件即可完成優(yōu)化規(guī)劃功用。這種規(guī)劃所具有的弱耦合性使對原體系的修改量到達(dá)低。此外，因?yàn)檎麄€規(guī)劃是以目標(biāo)作為基本單位來規(guī)劃的，故代碼的重用率很高，使調(diào)試加容易，開發(fā)周期也明顯縮短。